目前人们对空调的清洗概念仍停留在更换空调滤上，当空调出现异味时，以为更换空调滤就行了，然而对于一些行驶了5万公里的车，短期内更换空调滤是会出现好转，但不久后则又会有异味了，这就表明单纯的更换空调滤已经解决不了本质问题了，而根源则出现在了蒸发箱上。
蒸发箱脏了不仅会影响到空调的制冷与散热，还会滋养细菌，久而久之就会出现异味了。所以，如果空调出风口吹出来的风有霉变、烟尘、酸臭味等气味，则需要将蒸发箱进行清洗。另外，如果制冷效果下降，油耗增加，也表示要清洗了。
现在很多店面清洗蒸发箱都需要用到可视化仪器，这也是因为蒸发箱的位置很隐蔽，如果清洗剂无法完全到达蒸发箱表面，则很容易清洗不彻底。如果车主想要自己清洗空调系统，购买专门的清洗剂是必不可少的，然后得掌握清洗的方法，比如需要找到空调进风口位置，需要自己拆下空调滤等。对于动手能力不强的车主，还是建议到4S店或者美容店让专业师傅进行清洗。
在日常用车中，其实这样做可以减少空调异味：在到达目的地之前提前关闭空调“AC”，这样鼓风机会继续运转，把蒸发箱吹成常温，水蒸气也就不会凝结在表面，减少了细菌的滋长，这样也就降低了空调异味的几率。
经过实际用车调查，大多车主在行驶5万公里的时候空调会出现异味，而清洗过空调蒸发箱的同事都表现，其实这个时候蒸发箱大多是灰尘，通过内窥镜看着倒不是特别脏，可能潮湿天气的原因细菌较多而出现异味。
不过何时清洗空调系统倒没有一个准确的说法，如果有异味了就去做一次清洗吧，300多元的价格其实算是合理。当然，您也可以保持良好的用车习惯，比如在快到达目的地时，将AC键关闭，并将风量调到最大，将蒸发箱吹至常温，以避免潮湿的环境滋养细菌。
所以你看，有车一族如果掌握了一些保养技巧，是不是能够更好的保护好爱车呢？想学习更多的汽车保养知识，请持续关注甘肃万通汽车职业培训学校官方网站及微信平台。
