四轮动平衡和四轮定位是比较常见的汽车养护项目，时常能够被提起，去4S店保养多数情况会被建议做四轮换位动平衡。随着保养的不断升级，各式各样的专业名词都出来了，其中略显高大上的就是“四轮定位”。那么究竟如何区分这些名词，并了解它们的作用，让我们跟随甘肃万通汽车培训学校的老师一起学习这些知识。
什么是四轮定位？
四轮定位，从字面意思上来说的话，给人感觉好像是与四个车轮有关，其实不然，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。
比如外倾角，说的就是轮胎是向外倾斜的，从轮胎正上方看，与垂直线是有个夹角的。这种相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来操作的，通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。
定位的时候，调的主要是外倾角和前束值等，由于很多车的倾角难以调节，所以一旦数据不准，除了更换配件别无他法，只有前束值可以经过调节。所以当数值不正确的时候，就会出现跑偏、吃胎、方向盘不正等现象，这时就必须要做四轮定位了，调回正确的数值，消除故障，所以当车子出现故障就要及时去做四轮定位了。
什么是四轮动平衡呢?
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
所以当我们高速行驶的时候，方向盘法神抖动，最应该先去做的就是四轮动态平衡。除此之外，动平衡也是我们日常的正常保养项目，基本上跑上两三万公里就要做一次了，因为四轮平衡和换位是可以同时进行的，所以我们换位后，也可以让使四个轮胎磨损程度相同均匀。
当我们对汽车维修知识有一定了解后，一旦车子出现问题时，我们就可以“对症下药”了。想学习更多的汽车知识，请关注甘肃万通官方网站及微信平台。
